O deputado estadual Cobra Repórter (PSD) pediu uma solução viária na PR-423 para evitar que a duplicação da rodovia isole comunidades de Araucária. O requerimento foi apresentado em 29 de outubro de 2026, na Assembleia Legislativa do Paraná (ALEP).
Segundo as informações do requerimento, a duplicação entre Araucária e Campo Largo é considerada necessária para melhorar a infraestrutura e a segurança viária. A proposta, porém, deve levar em conta os acessos usados pelos moradores da região.
O pedido trata da ligação entre Colônia Cristina e Rio Verde Abaixo, em Araucária, e envolve comunidades rurais conectadas a localidades como Formigueiro, Guajuvira e Campestre. Moradores usam essas vias no cotidiano e para chegar a propriedades rurais e serviços essenciais.
A discussão também abrange o transporte da produção agrícola e atividades de turismo rural, incluindo empreendimentos ligados à Rota das Lavandas. O requerimento solicita que o projeto preserve a circulação entre as comunidades e considere os efeitos da obra sobre a mobilidade local.
Requerimento pede revisão da duplicação e ligação segura na PR-423
O requerimento prevê o envio do pedido ao Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), à Via Araucária Concessionária de Rodovias S.A. e à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Cobra Repórter solicita que os órgãos reavaliem tecnicamente o projeto da PR-423 em Araucária.
Entre as alternativas apontadas está a construção de um viaduto ou a adoção de outra solução de engenharia no trecho dos quilômetros 20 e 21. A estrutura deverá permitir a travessia e manter uma conexão segura entre as localidades.
O deputado afirma que a solução de retorno prevista pode não atender às necessidades de ligação entre as comunidades. Segundo ele, a obra não deve criar barreiras para quem vive, trabalha e produz na região.
Moradores, produção rural e turismo entre os impactos apontados
De acordo com as reivindicações apresentadas ao deputado, a configuração viária poderá obrigar moradores a percorrer distâncias maiores para circular entre as localidades. A mudança também pode dificultar o acesso de ambulâncias e de outros veículos de emergência.
A área é descrita no requerimento como corredor de transporte da produção agrícola até silos e unidades de armazenamento. Percursos mais longos podem elevar os custos de transporte e dificultar o deslocamento de máquinas, equipamentos e cargas.
O turismo rural inclui cafés coloniais, produtores de vinhos e atrativos associados à Rota das Lavandas. O pedido considera que o acesso a esses empreendimentos está ligado à geração de renda e à movimentação da economia local.
O requerimento também menciona as conexões com a região do Passaúna, pela Estrada do Passaúna e pelas ligações com Rio Verde Abaixo. A solicitação é que esses acessos permitam a circulação segura de moradores e visitantes.
